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展会动态你的位置:主页 > 展会动态 >为什么汽车被设计得越来越“凶”(内含干货,可收藏)?

当汽车前围的格栅、大灯、保险杠等部件被巧妙地组合在一起,它们往往会形成一张极具辨识度的“脸”。在如今的汽车设计行业中,绝大部分造型部门都用“前脸”这个词来形容汽车前围的种种造型特征以及可辨识的视觉形象。与人类的脸部相同,汽车的前脸可以强烈传递情感与个性。对于许多把汽车当作一种自我表达方式的车主来说,汽车的“脸”是影响他们选择的至关重要的因素。



我们见过“欢乐”的车如奥斯汀·希利Sprite,也见过“悲伤”的车如福特Anglia,甚至还有“惊诧”的车如摩根Aero 8,然而在当代,似乎唯有带有某种特定情绪的车大行其道——那就是“愤怒”的车。



带有愤怒情绪的汽车前脸往往棱角锐利,嵌入式的大灯让人想起一个皱眉蹙眼的表情,纵向开口的格栅则如同在咬牙切齿。而引擎罩上具有强烈雕塑感的线条,让人想起愤怒时额头上突起的血管。最后再加上仿佛突出的下颌一般的前导流板,便大功告成。

而带有快乐情绪的车面貌则与此大相径庭的:大而圆的前灯,进气格栅下方圆角向上微弯,整体圆润而饱满,给人以喜悦甚至是天真的印象。



如今,几乎所有品类的车型都充斥着具有攻击性的设计。其中一个例子是丰田Aygo:这款车的第一代外表如同一个可爱的卡通角色,然而现在的前脸却是一个极具攻击性的“X”形。



马自达MX-5一度有着既欢快又天真无邪的表情,现在变得像一只肉食蜥蜴;



法拉利F12像杀人小丑一样满脸狞笑;

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